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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓泵站的構(gòu)成、原理及特點(diǎn)

時(shí)間:2025-9-24 點(diǎn)擊:206次

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓泵站是其核心動(dòng)力單元,通過液壓油的壓力傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降功能。下面三好液壓泵站生產(chǎn)廠家?guī)Т蠹襾砹私庖幌聦?dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓泵站。

一、基本構(gòu)成
1.動(dòng)力單元
由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵/葉片泵,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。
2.控制元件
電磁換向閥:調(diào)節(jié)油液流向,控制升降方向。
溢流閥:防止系統(tǒng)超壓,保護(hù)油路安 全。
節(jié)流閥:調(diào)節(jié)升降速度。
3.輔助系統(tǒng)
油箱(含濾油網(wǎng)、油位計(jì)、溫度表)。
聯(lián)接管路(鋼管或耐壓膠管)。
二、工作原理
1.上升過程
電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵加壓液壓油,經(jīng)控制閥組進(jìn)入液壓缸,推動(dòng)活塞桿伸出,帶動(dòng)平臺(tái)沿導(dǎo)軌上升。
2.下降過程
電磁閥切換油路,液壓油回流油箱,平臺(tái)在自重作用下平穩(wěn)下降。
三、技術(shù)特點(diǎn)
穩(wěn)定性:采用旁置油缸或雙側(cè)油缸設(shè)計(jì),運(yùn)行無噪聲。
安 全性:配備緊急停止按鈕、液壓鎖。
適應(yīng)性:支持定制泵站,速度4-6米/分鐘。
綜上所述,大家對(duì)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓泵站是否了解了。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓泵站
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